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Citroen C4 2010 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.5 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C4 2010 I Restyling 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

El Citroen C4 2010 I Restyling 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Citroen y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 143 CV en el espectacular motor 1997. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C4 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: llantas, faros xenon, ruedas, parachoques, sensores, correa de distribucion, parachoques, limpieza, cuantos km dura, volante y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C4 2010 I Restyling 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Citroen C4 2010 I Restyling 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

  1. Domenec Valisa Pardeaz
    Responder
    Domenec Valisa Pardeaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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