Citroen C4 Picasso 2010 MPV I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Nota global de este Citroen:
Ficha Técnica de Citroen C4 Picasso 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Citroen C4 Picasso 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un coche fabricado por Citroen y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, además tiene 136 CV en el interior de su motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es C4 Picasso de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: vamos, cierre centralizado, junta de culata, amperios batería, fallos comunes, bluetooth, como tasar el coche, led, testigos luminosos, módulo abs y pulir faros entre otras.
Fallos y Problemas de Citroen C4 Picasso 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Citroen C4 PICASSO BLUE HDI (150) EXCLUSIVE 5D
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113 CO2/KM | 74 MG/KM |
Opiniones de Citroen C4 Picasso 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Axel Chertudi Colmenarejo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.