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Citroen C3 2005 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.4d AUTOMATICO (70 CV) Diesel

Fabricado hace 21 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 70 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.5 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C3 2005 I Restyling 1.4d AUTOMATICO (70 CV) Diesel

El Citroen C3 2005 I Restyling 1.4d AUTOMATICO (70 CV) Diesel es un automóvil de la gama Citroen y puesto a la venta entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 21 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 70 CV en un interesante motor 1398. Este vehículo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es C3 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2005.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: como saber los km reales, maletero, suspensión roscada, filtro de la gasolina, que aceite es mejor, pintar, amperios batería, transferencia, palomillas, pierde líquido y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C3 2005 I Restyling 1.4d AUTOMATICO (70 CV) Diesel

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Opiniones de Citroen C3 2005 I Restyling 1.4d AUTOMATICO (70 CV) Diesel

  1. Angus Zuaso Caimanis
    Responder
    Angus Zuaso Caimanis
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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