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Citroen C3 Picasso 2014 MPV I Restyling 1.6d AUTOMATICO (92 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Motor

Tiene un motor 1560

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C3 Picasso 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (92 CV) Diesel

El Citroen C3 Picasso 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (92 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Citroen y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Su carrocería es de tipo MPV, tiene 92 CV en un motor 1560. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es C3 Picasso de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 200.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: bimasa, rotura, llantas, correas, techo solar, fallos comunes, turbo, centralita, averías, anticongelante y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C3 Picasso 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Citroen C3 Picasso 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (92 CV) Diesel

  1. Adriel Población Corroza
    Responder
    Adriel Población Corroza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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