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Chrysler Sebring 2007 Sedan III 2.7 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 2736

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Sebring 2007 III 2.7 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El Chrysler Sebring 2007 III 2.7 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chrysler y disponible para su comercialización entre 2007 y 2007, además esta gama cuenta con 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 192 CV en su gran motor 2736. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sebring de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FWC". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 270.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: bombín, cierre centralizado, de serie, correa de distribucion, cerradura, ventanilla, chivatos, vibraciones, paragolpes, pierde aceite y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Sebring 2007 III 2.7 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Sebring 2007 III 2.7 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Domenec Trepeana Cuchillo
    Responder
    Domenec Trepeana Cuchillo
    Comentario:

    Un diseño de Chrysler, muy bonito.

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