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Chrysler New Yorker 1983 Sedan XII 2.2 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler New Yorker 1983 XII 2.2 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Chrysler New Yorker 1983 XII 2.2 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Chrysler y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 42 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 100 CV es su magnífico motor 2213. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es New Yorker de tipo "XII".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: bombín, tracción, tubo de escape, juntas, extras, resetear, luz de posición, que neumaticos lleva, concesionario, parking y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler New Yorker 1983 XII 2.2 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler New Yorker 1983 XII 2.2 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Elián Trius Regalgo
    Responder
    Elián Trius Regalgo
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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