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Chrysler New Yorker 1962 Sedan VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Fabricado hace 63 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

63 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación VI

8.7 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler New Yorker 1962 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

El Chrysler New Yorker 1962 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chrysler y puesto en el mercado entre 1962 y 1962, este magnífico modelo tiene 63 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 340 CV en su imponente motor 5200. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de New Yorker de tipo "VI".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1962. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 945.000 km. Es remarcable, que este coche con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: que neumaticos lleva, luces, amperios batería, taloneras, gasoil, resetear, suena raro, ruido, transferencia, fallos y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler New Yorker 1962 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

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Opiniones de Chrysler New Yorker 1962 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

  1. Raimon Unda Alou
    Responder
    Raimon Unda Alou
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chrysler.

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