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Chrysler New Yorker 1961 Sedan VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Fabricado hace 64 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Chrysler New Yorker

8.2 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler New Yorker 1961 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

El Chrysler New Yorker 1961 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Chrysler y puesto a la venta entre 1961 y 1961, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 64 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 340 CV en un interesante motor 5200. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es New Yorker de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 960.000 km. Hay que tener en cuenta que con 64 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: intermitentes, centralita, averías, levas, inyectores, testigo fallo motor, codificar llave, limpieza, libro de instrucciones, ruedas y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler New Yorker 1961 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler New Yorker 1961 VI 5.2 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

  1. Poncio Rodero Zahínos
    Responder
    Poncio Rodero Zahínos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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