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Chrysler Neon 2003 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Neon 2003 II 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

El Chrysler Neon 2003 II 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chrysler y vendido entre el año 2003 y 2003, este modelo en concreto tiene 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 133 CV en un motor 1996. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Neon de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: caudalímetro, cuantos km dura, parachoques, gomas, motor de arranque, aparcar, correa de distribucion, piezas, salpicadero, alfombrillas y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Neon 2003 II 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Neon 2003 II 2.0 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

  1. Dimas Solina Garacoy
    Responder
    Dimas Solina Garacoy
    Comentario:

    Un diseño de Chrysler, muy bonito.

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