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Chrysler Imperial 1972 Coupe Hardtop IV 6.3 MANUAL (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación IV

Tipo de coche por edad

53 años. Es uncoche Clásico.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Imperial 1972 IV 6.3 MANUAL (192 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1972 IV 6.3 MANUAL (192 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Chrysler y puesto a la venta entre 1972 y 1972, en cualquier caso, este modelo tiene 53 años. Este tipo de carrocería es Coupe Hardtop, tiene en su haber 192 CV es su magnífico motor 6277. El coche fabricado por Chrysler, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.87 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Imperial de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 795.000 km. Es remarcable, que este coche con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: siniestro, anticongelante, faros xenon, amortiguadores, cuanto cuesta, cargador, pierde aceite, gps, caudalímetro, aire acondicionado y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1972 IV 6.3 MANUAL (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Imperial 1972 IV 6.3 MANUAL (192 CV) Gasolina

  1. Gianluca Visier Manzana
    Responder
    Gianluca Visier Manzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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