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Chrysler Imperial 1971 Coupe Hardtop LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Fabricado hace 54 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1971. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Caballos de Potencia

El coche tiene 215 CV

8.4 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Imperial 1971 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1971 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina es un coche fabricado por Chrysler y puesto en el mercado entre 1971 y 1971, además esta gama cuenta con 54 años. Este tipo de carrocería es Coupe Hardtop, tiene en su haber 215 CV en el motor de 7203. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Imperial de tipo "LeBaron".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 810.000 km. Es destacable, que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: correas, correa de distribucion, motor de arranque, desguace, marcha atras, soluciones, bombilla, rodamientos, navegador, suspensión roscada y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1971 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Imperial 1971 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

  1. Luke Tuhill Piñel
    Responder
    Luke Tuhill Piñel
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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