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Chrysler Imperial 1969 Sedan Hardtop LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Fabricado hace 56 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1969

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 840.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Imperial 1969 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1969 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chrysler y disponible para su comercialización entre 1969 y 1969, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 56 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan Hardtop, además tiene 215 CV en un interesante motor 7203. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Imperial de tipo "LeBaron".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 840.000 km. Es destacable, que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: bombín, fallos comunes, impuesto de circulación, llantas, avería motor, que neumaticos lleva, parking, luces, dimensiones, juntas y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1969 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Imperial 1969 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

  1. Samael Sardón Tribaldos
    Responder
    Samael Sardón Tribaldos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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