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Chrysler Imperial 1951 Coupe Hardtop VI 5.4 AUTOMATICO (183 CV) Gasolina

Fabricado hace 74 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 183 CV

Tipo de coche por edad

74 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1951. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Imperial 1951 VI 5.4 AUTOMATICO (183 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1951 VI 5.4 AUTOMATICO (183 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Chrysler y disponible para su comercialización entre 1951 y 1951, esta carrocería además tiene 74 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, además tiene 183 CV en el motor de 5422. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Imperial de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.110.000 km. Es importante resaltar que con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: parking, cojinetes, cuentakilometros, calefacción, rueda de repuesto, cargar bateria, pierde líquido, pulir faros, control de velocidad, euro 4 y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1951 VI 5.4 AUTOMATICO (183 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Imperial 1951 VI 5.4 AUTOMATICO (183 CV) Gasolina

  1. Zeledon Lastres Soñora
    Responder
    Zeledon Lastres Soñora
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Chrysler.

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