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Chrysler Concorde 2003 Sedan II 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Concorde 2003 II 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El Chrysler Concorde 2003 II 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Chrysler y sacado al mercado entre 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 22 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 258 CV en su increible motor 3518. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Concorde de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 330.000 km. Este automóvil con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: cilindros, bimasa, filtro del aire, cojinetes, tacos del motor, cremallera de dirección, navegador, volante, pastillas de freno, avería motor y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Concorde 2003 II 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Concorde 2003 II 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Zeledon Cuchillo Dispis
    Responder
    Zeledon Cuchillo Dispis
    Comentario:

    Un diseño de Chrysler, muy bonito.

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