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Chrysler 300C 2014 Sedan II 5.7 AUTOMATICO (363 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

7.6 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler 300C 2014 II 5.7 AUTOMATICO (363 CV) 4WD Gasolina

El Chrysler 300C 2014 II 5.7 AUTOMATICO (363 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chrysler y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 363 CV en el motor de 5654. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 300C de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: inyectores, palier, capó, pinchazo, que aceite es mejor, bujias, el coche da tirones, luz de cruce, luz de carretera, soluciones y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler 300C 2014 II 5.7 AUTOMATICO (363 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler 300C 2014 II 5.7 AUTOMATICO (363 CV) 4WD Gasolina

  1. Samael Delicao Gandul
    Responder
    Samael Delicao Gandul
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Chrysler.

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