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Chrysler 300C SRT8 2010 Sedan I 3.5 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.2 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler 300C SRT8 2010 I 3.5 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

El Chrysler 300C SRT8 2010 I 3.5 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Chrysler y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 249 CV en su imponente motor 3518. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 300C SRT8 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Chrysler. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: aparcamiento, elevalunas eléctrico, normativa euro, cremallera de dirección, el coche da tirones, cuanto vale el seguro, gps, caudalímetro, impuesto de circulación, que aceite es mejor y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler 300C SRT8 2010 I 3.5 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Chrysler 300C SRT8 2010 I 3.5 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

  1. Calixto Otón Guidú
    Responder
    Calixto Otón Guidú
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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