Chevrolet Traverse 2013 SUV 5-Puertas I Restyling Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Chevrolet:
Ficha Técnica de Chevrolet Traverse 2013 I Restyling Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
El Chevrolet Traverse 2013 I Restyling Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Chevrolet y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 288 CV en el espectacular motor 3564. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Traverse de tipo "I Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: revisión, que problemas da, siniestro, pierde aceite, freno de mano, lámparas, cuanto mide, normativa euro, impuesto de circulación, EGR y siniestro entre otras.
Fallos y Problemas de Chevrolet Traverse 2013 I Restyling Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.


Opiniones de Chevrolet Traverse 2013 I Restyling Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
Luigi Trápaga Cabruja
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.