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Chevrolet Traverse 2012 SUV 5-Puertas I Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.5 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Traverse 2012 I Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

El Chevrolet Traverse 2012 I Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina es uno de los modelos de Chevrolet y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 281 CV en su gran motor 3564. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Traverse de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: asientos, bimasa, normativa euro, parabrisas, medidas, navegador, el coche da tirones, turbo, palomillas, aire acondicionado y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Traverse 2012 I Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Traverse 2012 I Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

  1. Beltrán Sariego Ciruelos
    Responder
    Beltrán Sariego Ciruelos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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