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Chevrolet Traverse 2010 SUV 5-Puertas I Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Chevrolet Traverse

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Traverse 2010 I Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

El Chevrolet Traverse 2010 I Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Chevrolet y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 288 CV en su increible motor 3564. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Traverse de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: cremallera de dirección, concesionario, isofix, rótulas, euro 4, desguace, avería motor, cuantos km dura, se enciende luz, transferencia y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Traverse 2010 I Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Traverse 2010 I Dual Exhaust 3.6 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

  1. Hameed Ocaranza Torta
    Responder
    Hameed Ocaranza Torta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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