Chevrolet TrailBlazer 2007 SUV 5-Puertas I Restyling 5.3 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Chevrolet:
Ficha Técnica de Chevrolet TrailBlazer 2007 I Restyling 5.3 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
El Chevrolet TrailBlazer 2007 I Restyling 5.3 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Chevrolet y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, además esta gama cuenta con 18 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 288 CV en un interesante motor 5327. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es TrailBlazer de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FWC".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: limpieza, arrancar, filtro del polen, euro 1, testigo fallo motor, asientos, salpicadero, codificar llave, cuanto vale el seguro, cargar bateria y correas entre otras.
Fallos y Problemas de Chevrolet TrailBlazer 2007 I Restyling 5.3 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.


Opiniones de Chevrolet TrailBlazer 2007 I Restyling 5.3 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina
Joel Gobernado Berdenosa
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.