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Chevrolet TrailBlazer 2004 SUV 5-Puertas I EXT 4.2 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Motor

Tiene un motor 4157

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet TrailBlazer 2004 I EXT 4.2 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

El Chevrolet TrailBlazer 2004 I EXT 4.2 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y distribuido entre el año 2004 y 2004, esta carrocería además tiene 21 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 273 CV disponibles dentro de su motor 4157. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue TrailBlazer de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: arrancar, filtro del polen, bollos, válvula, fallos, inyectores, luz airbag, aire acondicionado, pulir faros, luz airbag y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet TrailBlazer 2004 I EXT 4.2 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet TrailBlazer 2004 I EXT 4.2 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

  1. Efren Castinger Trabado
    Responder
    Efren Castinger Trabado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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