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Chevrolet TrailBlazer 2003 SUV 5-Puertas I EXT 4.2 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 4157

9.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet TrailBlazer 2003 I EXT 4.2 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet TrailBlazer 2003 I EXT 4.2 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Chevrolet y puesto a la venta entre 2003 y 2003, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 295 CV en un interesante motor 4157. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es TrailBlazer de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: pierde líquido, arreglar, cilindros, correa de distribucion, gomas, molduras, euro 4, ralentí, salpicadero, gases y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet TrailBlazer 2003 I EXT 4.2 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet TrailBlazer 2003 I EXT 4.2 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

  1. Silvano Gandul Begiga
    Responder
    Silvano Gandul Begiga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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