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Chevrolet TrailBlazer 2002 SUV 5-Puertas I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

8.0 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Chevrolet y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 290 CV en un interesante motor 5327. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es TrailBlazer de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 345.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: impuesto de circulación, arrancar, bluetooth, gasoil, luz de posición, pierde potencia, volante, cilindros, asientos, ventanilla y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

  1. Eloi Olartecoechea Cot
    Responder
    Eloi Olartecoechea Cot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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