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Chevrolet TrailBlazer 2002 SUV 5-Puertas I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 22 años

Motor

Tiene un motor 5327

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

El Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Chevrolet y sacado al mercado entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 290 CV en su increible motor 5327. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de TrailBlazer de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Chevrolet. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 330.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: siniestro, amperios batería, tapicería, siniestro, alternador, maletero, robado, robado, intermitentes, golpe y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet TrailBlazer 2002 I EXT 5.3 AUTOMATICO (290 CV) 4WD Gasolina

  1. Eloi Olartecoechea Cot
    Responder
    Eloi Olartecoechea Cot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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