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Chevrolet Tracker 2015 SUV 5-Puertas III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 1796

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Tracker 2015 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

El Chevrolet Tracker 2015 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Chevrolet y comercializado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 141 CV en el interior de su motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tracker de tipo "III (Trax)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 135.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: marcha atras, plafón, ralentí, testigos luminosos, maletero, guardapolvos, luz de cruce, led, techo solar, vamos y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Tracker 2015 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Tracker 2015 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

  1. Aleixo Pigazo Zubiete
    Responder
    Aleixo Pigazo Zubiete
    Comentario:

    Buena linea de Chevrolet, recomendable.

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