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Chevrolet Tahoe 2003 SUV 5-Puertas II 5.3 AUTOMATICO (299 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.5 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Tahoe 2003 II 5.3 AUTOMATICO (299 CV) Gasolina

El Chevrolet Tahoe 2003 II 5.3 AUTOMATICO (299 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chevrolet y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, este magnífico modelo tiene 22 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 299 CV en su increible motor 5327. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tahoe de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: suena raro, grillos, ruedas, filtro del polen, el coche da tirones, isofix, amperios batería, euro 5, el coche da tirones, bujias y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Tahoe 2003 II 5.3 AUTOMATICO (299 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Tahoe 2003 II 5.3 AUTOMATICO (299 CV) Gasolina

  1. Ausias Mogollón Ynurritegui
    Responder
    Ausias Mogollón Ynurritegui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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