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Chevrolet Suburban 1991 SUV 5-Puertas VIII 5.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

Caballos de Potencia

El coche tiene 210 CV

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Suburban 1991 VIII 5.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Chevrolet Suburban 1991 VIII 5.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Chevrolet y puesto a la venta entre 1991 y 1991, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 210 CV en un interesante motor 5735. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Suburban de tipo "VIII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: alerón, fap, parking, luces, suspensión roscada, que problemas da, euro 4, asientos, cuanto cuesta, aire acondicionado y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Suburban 1991 VIII 5.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Suburban 1991 VIII 5.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Aleixo Rodero Torbado
    Responder
    Aleixo Rodero Torbado
    Comentario:

    Un buen Chevrolet, muy fiable.

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