ITV cada 2 años

Chevrolet Silverado 2019 Pickup Double Cab IV (T1XX) Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Generación

Pertenece a la generación IV (T1XX)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Silverado 2019 IV (T1XX) Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El Chevrolet Silverado 2019 IV (T1XX) Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chevrolet y vendido entre el año 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Double Cab, tiene 420 CV en su gran motor 6162. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Silverado de tipo "IV (T1XX)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 90.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: manos libres, asientos, soluciones, tracción, correa de distribucion, volante, intermitente, filtro del aceite, revisión, bombín y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Silverado 2019 IV (T1XX) Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Silverado 2019 IV (T1XX) Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

  1. Roderic Tundidor Jou
    Responder
    Roderic Tundidor Jou
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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