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Chevrolet Silverado 2010 Pickup Single Cab II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

Consumos

Consumos: 0.73L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Silverado 2010 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

El Chevrolet Silverado 2010 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Chevrolet y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Single Cab, cuenta con 295 CV en el interior de su motor 4807. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Silverado de tipo "II (GMT900)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Chevrolet. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: EGR, control de velocidad, bombilla, inmovilizador, resetear, fallos comunes, ESP, que aceite es mejor, rótulas, asientos y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Silverado 2010 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Silverado 2010 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

  1. Bastian Cot Biltró
    Responder
    Bastian Cot Biltró
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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