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Chevrolet Nova 1967 Coupe III 4 speed 5.0 MANUAL (279 CV) Gasolina

Fabricado hace 58 años

KM deseados para este coche

Menos de 870.000 KM

Tipo de coche por edad

58 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.7 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Nova 1967 III 4 speed 5.0 MANUAL (279 CV) Gasolina

El Chevrolet Nova 1967 III 4 speed 5.0 MANUAL (279 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y puesto en el mercado entre 1967 y 1967, esta carrocería además tiene 58 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo acompañan unos 279 CV disponibles dentro de su motor 5025. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Nova de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 870.000 km. Hay que remarcar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: frenos, que ruedas lleva, distribución, vibraciones, ralentí, vibraciones, intermitentes, caudalímetro, pantalla táctil, que neumaticos lleva y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Nova 1967 III 4 speed 5.0 MANUAL (279 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Nova 1967 III 4 speed 5.0 MANUAL (279 CV) Gasolina

  1. Guido Torbado Cunchillos
    Responder
    Guido Torbado Cunchillos
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chevrolet.

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