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Chevrolet Monte Carlo 1980 Coupe IV 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Monte Carlo 1980 IV 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Chevrolet Monte Carlo 1980 IV 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Chevrolet y distribuido entre el año 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, cuenta con 125 CV en el interior de su motor 3750. Es el modelo de Chevrolet Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Monte Carlo de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: aire acondicionado, piezas, bombilla, casa oficial, bateria, junta de culata, casa oficial, turbo, rodamientos, sensores y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Monte Carlo 1980 IV 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Monte Carlo 1980 IV 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Bastian Nabal Conejos
    Responder
    Bastian Nabal Conejos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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