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Chevrolet LUV D-MAX 2007 Pickup Double Cab LUV D-MAX 3.5 MANUAL (197 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3510

8.8 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet LUV D-MAX 2007 LUV D-MAX 3.5 MANUAL (197 CV) Gasolina

El Chevrolet LUV D-MAX 2007 LUV D-MAX 3.5 MANUAL (197 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Chevrolet y puesto a la venta entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, tiene en su haber 197 CV es su magnífico motor 3510. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de LUV D-MAX de tipo "LUV D-MAX".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 255.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: fallos comunes, concesionario, junta de culata, capó, gomas, testigos luminosos coche, filtro antipartículas, limpiaparabrisas, velocimetro, revisión y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet LUV D-MAX 2007 LUV D-MAX 3.5 MANUAL (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet LUV D-MAX 2007 LUV D-MAX 3.5 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Ivano Zulaica Labrid
    Responder
    Ivano Zulaica Labrid
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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