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Chevrolet Impala 1999 Sedan VIII 3.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1999 VIII 3.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1999 VIII 3.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chevrolet y puesto a la venta entre 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 182 CV en un interesante motor 3354. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Impala de tipo "VIII".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 390.000 km. Por otro lado, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: como saber los km reales, aparcamiento, inyectores, antinieblas, averías, pierde potencia, vamos, reprogramar, llantas, soluciones y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1999 VIII 3.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Impala 1999 VIII 3.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

  1. Naím Mareque Yndabere
    Responder
    Naím Mareque Yndabere
    Comentario:

    Buena linea de Chevrolet, recomendable.

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