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Chevrolet Impala 1972 Coupe Hardtop V 5.7 MANUAL (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 52 años

Generación

Pertenece a la generación V

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1972 V 5.7 MANUAL (167 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1972 V 5.7 MANUAL (167 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, este modelo en concreto tiene 52 años. Este vehículo es de tipo Coupe Hardtop, tiene 167 CV en su increible motor 5733. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Impala de tipo "V".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 780.000 km. Hay que tener en cuenta que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: centralita, euro 4, cerradura, se enciende luz, testigo, seguro de coche, aparcar, parachoques, luces, luz de carretera y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1972 V 5.7 MANUAL (167 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.

Opiniones de Chevrolet Impala 1972 V 5.7 MANUAL (167 CV) Gasolina

  1. Zeledon Boraita Bardina
    Responder
    Zeledon Boraita Bardina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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