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Chevrolet Impala 1970 Sedan Hardtop IV 4.1 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

Fabricado hace 55 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación IV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y disponible para su comercialización entre 1970 y 1970, en cualquier caso, este modelo tiene 55 años. Este tipo de carrocería es Sedan Hardtop, lo acompañan unos 157 CV en su gran motor 4093. El coche fabricado por Chevrolet, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Impala de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 825.000 km. Hay que tener en cuenta que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: manos libres, asientos, volante, luz de cruce, wifi, dimensiones, casa oficial, cerradura, pierde potencia, amortiguadores y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

  1. Elián Caimanis Tamparillas
    Responder
    Elián Caimanis Tamparillas
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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