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Chevrolet Impala 1969 Coupe Hardtop IV 4-speed 5.4 MANUAL (254 CV) Gasolina

Fabricado hace 57 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 254 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1969 IV 4-speed 5.4 MANUAL (254 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1969 IV 4-speed 5.4 MANUAL (254 CV) Gasolina es uno de los modelos de Chevrolet y puesto en el mercado entre 1969 y 1969, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 57 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, tiene 254 CV en un interesante motor 5354. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Impala de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 855.000 km. Este automóvil con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: maletero, luces, intermitentes, quitar rayón, fallos comunes, pinzas, bateria, luz de posición, resetear, motor de arranque y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1969 IV 4-speed 5.4 MANUAL (254 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Impala 1969 IV 4-speed 5.4 MANUAL (254 CV) Gasolina

  1. Bastian Colmenarejo Bail
    Responder
    Bastian Colmenarejo Bail
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Chevrolet.

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