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Chevrolet Impala 1968 Sedan Hardtop IV 4-speed 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

Fabricado hace 58 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 157 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan Hardtop

9.0 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1968 IV 4-speed 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1968 IV 4-speed 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chevrolet y sacado al mercado entre 1968 y 1968, es importante resaltar que este coche tiene 58 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan Hardtop, lo complementan sus 157 CV disponibles dentro de su motor 4093. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Impala de tipo "IV".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 870.000 km. Además, contando con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: que problemas da, suena raro, luz airbag, guardapolvos, neumáticos, distribución, sensores, euro 1, isofix, fusibles y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1968 IV 4-speed 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Impala 1968 IV 4-speed 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

  1. Dimas Barcina Sarmentero
    Responder
    Dimas Barcina Sarmentero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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