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Chevrolet Impala 1958 Sedan II 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

Fabricado hace 67 años

Modelo

El modelo es Chevrolet Impala

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1958. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1958 II 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1958 II 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y disponible para su comercialización entre 1958 y 1958, en cualquier caso, este modelo tiene 67 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 253 CV es su magnífico motor 5697. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Impala de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.005.000 km. Hay que remarcar que con 67 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: limpieza, inmovilizador, bimasa, dimensiones, correa de distribucion, luz airbag, rueda de repuesto, aire acondicionado, palomillas, alfombrillas y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1958 II 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Impala 1958 II 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

  1. Abelín Ciriza Garacoy
    Responder
    Abelín Ciriza Garacoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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