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Chevrolet HHR 2005 Wagon 5-Puertas HHR 2.4 MANUAL (172 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet HHR 2005 HHR 2.4 MANUAL (172 CV) Gasolina

El Chevrolet HHR 2005 HHR 2.4 MANUAL (172 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Chevrolet y sacado al mercado entre 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 172 CV disponibles dentro de su motor 2384. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es HHR de tipo "HHR".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 285.000 km. Hay que remarcar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: bateria, luz airbag, filtro del aire, pinzas, turbo, aire acondicionado, aire acondicionado, rótulas, codificar llave, ralentí y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet HHR 2005 HHR 2.4 MANUAL (172 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.

Opiniones de Chevrolet HHR 2005 HHR 2.4 MANUAL (172 CV) Gasolina

  1. Massimo Gazolaz Tomico
    Responder
    Massimo Gazolaz Tomico
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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