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Chevrolet Express 2011 Van II 6.0 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Express 2011 II 6.0 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

El Chevrolet Express 2011 II 6.0 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Van, además tiene 329 CV en su increible motor 5967. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Express de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: fap, revisión, aparcamiento, seguro de coche, palomillas, como saber los km reales, capó, limpiaparabrisas, amperios batería, vamos y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Express 2011 II 6.0 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Express 2011 II 6.0 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

  1. Sacha Organito Latidos
    Responder
    Sacha Organito Latidos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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