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Chevrolet Epica 2006 Sedan I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Epica 2006 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Chevrolet Epica 2006 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y vendido entre el año 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 156 CV en su gran motor 2492. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Epica de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: amperios batería, motor de arranque, bombín, que neumaticos lleva, bombilla, concesionario, levas, ralentí, correas, euro 2 y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Epica 2006 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Epica 2006 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Ausias Reguilón Biltró
    Responder
    Ausias Reguilón Biltró
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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