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Chevrolet Cruze 2013 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.8 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Cruze 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Chevrolet Cruze 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Chevrolet y comercializado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 163 CV en su gran motor 1998. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cruze de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: soluciones, chivatos, alternador, euro 2, el coche da tirones, cambiar una rueda, tracción, pinchazo, codificar llave, euro 2 y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Cruze 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Cruze 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Dorian Paisas Capillas
    Responder
    Dorian Paisas Capillas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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