Chevrolet Cruze 2010 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Nota global de este Chevrolet:
Ficha Técnica de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Chevrolet y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 150 CV en el interior de su motor 1991. El coche fabricado por Chevrolet, es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Cruze de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: diagnóstico, limpieza, seguro de coche, libro de instrucciones, tracción, normativa euro, medidas, ESP, bombilla, cremallera de dirección y abs entre otras.
Fallos y Problemas de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI LS 4DR
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145 CO2/KM | 150 MG/KM |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI S 4DR
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145 CO2/KM | 150 MG/KM |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI LT 4DR
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147 CO2/KM | 107 MG/KM |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI (163PS) LT 5DR
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147 CO2/KM | 107 MG/KM |
Opiniones de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Giacomo Berbegal Pregonas
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.