Chevrolet Cruze 2010 Sedan I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Nota global de este Chevrolet:
Ficha Técnica de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un coche fabricado por Chevrolet y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 150 CV en un interesante motor 1991. El coche fabricado por Chevrolet, es el Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Cruze de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: diagnóstico, bimasa, capó, quitar rayón, euro 4, casa oficial, maletero, reparar, euro 2, EGR y testigos luminosos coche entre otras.
Fallos y Problemas de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI LS 4DR
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145 CO2/KM | 150 MG/KM |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI S 4DR
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145 CO2/KM | 150 MG/KM |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI LT 4DR
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147 CO2/KM | 107 MG/KM |
Chevrolet CRUZE 2.0 VCDI (163PS) LT 5DR
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147 CO2/KM | 107 MG/KM |
Opiniones de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Giacomo Berbegal Pregonas
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.