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Chevrolet Cruze 2010 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Chevrolet Cruze

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Chevrolet y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en un interesante motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Cruze de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: luz de carretera, parabrisas, intermitente, normativa euro, fallos comunes, diagnóstico, reparar, luz de airbag, calefacción, filtro del aire y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Cruze 2010 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Edric Zulaica Cama
    Responder
    Edric Zulaica Cama
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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