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Chevrolet Corvette 1980 Coupe C3 7.0 MANUAL (396 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 396 CV

Consumos

Consumos: 0.96L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Corvette 1980 C3 7.0 MANUAL (396 CV) Gasolina

El Chevrolet Corvette 1980 C3 7.0 MANUAL (396 CV) Gasolina es un coche fabricado por Chevrolet y sacado al mercado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 44 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, por si fuera poco, tiene sus 396 CV en su increible motor 6996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Corvette de tipo "C3".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: embrague, luces, alarma, correas, de serie, pulir faros, tubo de escape, reprogramar, pulir faros, lámparas y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Corvette 1980 C3 7.0 MANUAL (396 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Corvette 1980 C3 7.0 MANUAL (396 CV) Gasolina

  1. Domenec Samperio Albir
    Responder
    Domenec Samperio Albir
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chevrolet.

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