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Chevrolet Corvette 1963 Cabriolet C2 5.4 MANUAL (360 CV) Gasolina

Fabricado hace 62 años

Motor

Tiene un motor 5359

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1963. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.2 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Corvette 1963 C2 5.4 MANUAL (360 CV) Gasolina

El Chevrolet Corvette 1963 C2 5.4 MANUAL (360 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y disponible para su comercialización entre 1963 y 1963, en cualquier caso, este modelo tiene 62 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene disponibles 360 CV en su imponente motor 5359. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Corvette de tipo "C2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 930.000 km. Hay que remarcar que con 62 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: luz de cruce, cenicero, caudalímetro, como saber los km reales, luz de airbag, bombín, filtro antipartículas, pantalla táctil, parabrisas, seguro de coche y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Corvette 1963 C2 5.4 MANUAL (360 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Corvette 1963 C2 5.4 MANUAL (360 CV) Gasolina

  1. Riccardo Amechazurra Pasamar
    Responder
    Riccardo Amechazurra Pasamar
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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