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Chevrolet Cavalier 1985 Sedan I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Cavalier 1985 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Chevrolet Cavalier 1985 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chevrolet y distribuido entre el año 1985 y 1985, por otro lado, este vehículo tiene 40 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 130 CV en un motor 2800. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cavalier de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 600.000 km. Este automóvil con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: revisión, pierde aceite, suena raro, impuesto de circulación, el coche da tirones, el coche da tirones, concesionario, isofix, cuanto vale el seguro, siniestro y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Cavalier 1985 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Cavalier 1985 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Domenec Sullastres Higón
    Responder
    Domenec Sullastres Higón
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chevrolet.

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