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Chevrolet Caprice 1978 Sedan III 5.7 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Fabricado hace 48 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 175 CV

8.5 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Caprice 1978 III 5.7 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

El Chevrolet Caprice 1978 III 5.7 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es un coche fabricado por Chevrolet y distribuido entre el año 1978 y 1978, este modelo en concreto tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 175 CV en un interesante motor 5700. El coche fabricado por Chevrolet, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Caprice de tipo "III".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Es importante resaltar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: intermitentes, alarma, antinieblas, pantalla táctil, que aceite lleva, valor venal, neumáticos, cuanto mide, que aceite lleva, tracción y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Caprice 1978 III 5.7 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Caprice 1978 III 5.7 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

  1. Samael Travel Cama
    Responder
    Samael Travel Cama
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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