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Chevrolet Caprice 1967 Sedan Hardtop I 6.5 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Fabricado hace 58 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1967. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 870.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Caprice 1967 I 6.5 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

El Chevrolet Caprice 1967 I 6.5 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y comercializado entre 1967 y 1967, en cualquier caso, este modelo tiene 58 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan Hardtop, tiene en su haber 325 CV en un interesante motor 6500. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.9 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Caprice de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 870.000 km. Es destacable, que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: que aceite lleva, testigos luminosos coche, led, fusibles, luces, ralentí, parking, gasoil, neumáticos, reparar y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Caprice 1967 I 6.5 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.

Opiniones de Chevrolet Caprice 1967 I 6.5 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

  1. Beltrán Valduciel Pisón
    Responder
    Beltrán Valduciel Pisón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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