ITV cada 2 años

Chevrolet Camaro 2019 Coupe VI Restyling 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.9 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Camaro 2019 VI Restyling 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

El Chevrolet Camaro 2019 VI Restyling 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina es un coche fabricado por Chevrolet y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 275 CV en su gran motor 1998. Es el modelo de Chevrolet Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Camaro de tipo "VI Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Chevrolet. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 90.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: fallos, limpiaparabrisas, soluciones, reprogramar, gasoil, gomas, plafón, normativa euro, resetear, maletero y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Camaro 2019 VI Restyling 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Camaro 2019 VI Restyling 2.0 MANUAL (275 CV) Gasolina

  1. René Samperio Chasco
    Responder
    René Samperio Chasco
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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