ITV cada 2 años

Chevrolet Camaro 2017 Coupe VI 2.0 AUTOMATICO (275 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Modelo

El modelo es Chevrolet Camaro

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Consumos

Consumos: 0.45L/100 Km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Camaro 2017 VI 2.0 AUTOMATICO (275 CV) Gasolina

El Chevrolet Camaro 2017 VI 2.0 AUTOMATICO (275 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chevrolet y puesto a la venta entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 275 CV en el interior de su motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Camaro de tipo "VI".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: temperatura, parabrisas, alternador, bombilla, no arranca, anticongelante, luz airbag, asientos, palomillas, capó y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Camaro 2017 VI 2.0 AUTOMATICO (275 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Camaro 2017 VI 2.0 AUTOMATICO (275 CV) Gasolina

  1. Pietro Pesoa Saís
    Responder
    Pietro Pesoa Saís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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